嘉里大榮物流董事長沈宗桂：下一步進軍…時尚、藝術品物流
2016年08月15日 04:10 康彰榮、李書良／專訪
沈宗桂持續推動組織重整、品牌再造和業務重塑的工程，甚至不定時「跟車」，親自觀察配送過程，同時訪問客戶了解其感受。
嘉里大榮 布局醫藥、冷鏈、時尚、危險品和藝術品物流
香港嘉里物流集團在2008年12月入主台灣物流巨頭大榮貨運，並更名為嘉里大榮後，董事長沈宗桂近8年來持續的革新，並借重嘉里集團在全球完善的物流鏈資源，穩坐了台灣物流業的龍頭。
為了強化公司競爭力，嘉里大榮繼布局醫藥、冷鏈物流之後，下一步還準備進軍時尚、危險品和藝術品物流。在物流業競爭呈現一片紅海之際，嘉里大榮總比同業跨前一步，正是其成功之道。
沈宗桂接受本報專訪時指出，2008年他入主大榮之後，立即對公司進行三大變革，第一個就是對董事會進行全面調整，因為這牽涉到公司治理和價值；其次，是在人事方面做了適才適所的專業分工；第三就是讓財務透明，因為嘉里大榮是上市公司，透明是公司治理最基本的要求，「我們這個是做得非常的徹底」。
第一步：進行三大變革 自豪最大成就 是乾淨、透明
沈宗桂得意地說，若要問他在嘉里大榮過去8年最大的成就，可以用兩個英文字來概括：clean和transparency，也就是乾淨俐落而且透明，「我經得起考驗，而任何專業的經理人只要他有能力，他就有機會。」
嘉里大榮目前擁有3,300多部車輛、5,300多名員工，是台灣單一第三方物流業中規模最大的企業，其橘身黑色標誌的車輛穿梭在台灣各大街小巷之間，相當顯眼。
沈宗桂表示，大榮已成立60年，公司歷經一甲子的好處，是沒有人不認識這家公司，但若不去革新，就會有尾大不掉的包袱，例如沉重的人事壓力和不彰的效力。因此，他接任嘉里大榮董事長之後，持續推動三「R」工程：組織重整（Restructure）、品牌再造（Rebranding）和業務重塑（Remodeling）。
在組織重整部分，明確公司領導人和管理人的工作差異：領導人工作是要把公司引導到甚麼方向，而管理人則是要去執行領導人的方向，讓客戶感到滿意。沈宗桂透露，為了落實改造工程，過去8年來他不定時的「跟車」，親自去觀察配送過程，以及司機跟客戶的互動，同時訪問客戶了解其感受。
在品牌再造方面，沈宗桂把大榮更名為嘉里大榮，使這家公司從非常傳統的台灣貨運公司轉換成一家具有國際化、一步到位、全方位的物流服務企業，將大榮從本土轉向大中華、大亞洲甚至全球；另外，他還花了幾億元把公司所有車輛、制服、辦公室、工作環境、廁所完成再造。
第二步：拓展企業觸角 眼見滿地西瓜 起念當電商
至於業務重塑，嘉里大榮原本只做「零擔」貨運業務，現在已擴充到10項，涵蓋低溫配送、低溫倉庫、常溫倉庫、快遞、醫藥物流、貨櫃拖車、海空承攬及電商物流等。
嘉里大榮旗下的電商為「嘉里購」（Kerry Go）。談到進軍電商領域，沈宗桂是抱持著回饋社會的心情去推動。沈宗桂說：「我去花蓮看到農夫種的西瓜，滿地都是，我就跟他們說，我給你們包了，放在嘉里購上面去賣，第一，西瓜不會擺在那裏爛掉，第二，也是給社會一個小小的回饋。」
沈宗桂說，台灣現在電商蓬勃發展，但電商和物流的配送基本上是利益衝突的，因此嘉里大榮決定自已來做，也就是在既有電商又有物流的優勢下，農民們可以把他們願意賣的價格，不必經過農會或大賣場，直接放到嘉里購的網站，消費者要買就直接在嘉里購下單，由公司的物流系統送貨到消費者家中。
再邁步：走向高階物流 設據點處理藝術品、危險品
沈宗桂還透露，嘉里大榮接下來還準備做時尚、藝術品和危險品物流。他指出，公司在新店已有一個據點專門處理珠寶等高單價的時尚品，雖然量不是很大，但未來它會是一個國際趨勢。
至於藝術物流，包括運送過程、包裝、拆掛，都有一套專門學問，因為很多相關業務涉及到國際端，會牽涉到海空運、報關、內陸運送、展覽館的安排等，嘉里物流在這些領域都有完整的配套。
嘉里大榮只留下5個大陸據點
另外，談到大榮從2000年開始對大陸的投資，沈宗桂認為，因為定位和策略錯誤，基本上那是失敗的投資。自他接掌董事長之後，進行整頓，大榮中國慢慢移轉到嘉里物流集團在大陸投資的嘉里大通，嘉里大榮只留下5個大陸據點，自2014年之後已經轉虧為盈。
2016年04月13日 台中市府與嘉里大榮簽約 推中部農產銷往東協
（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）
繼日本參訪行程，台中市長林佳龍再度訪星4天，13日最後一站與嘉里大榮物流公司總部董事長沈宗桂，共同簽署合作備忘錄；市府計畫未來每年推出「台中高值農產品週」等行銷活動，透過嘉里大榮協助邀請買家下單選購，將有助於將台中荔枝等優質農特產品，外銷至東協各國，開拓東協市場行銷通路，持續推進「新南向政策」。
因考量2018年世界花卉博覽會在台中，屆時將有龐大花卉、蔬果運銷需求，林佳龍於10日抵達新加坡，當晚先與現任嘉里物流集團主席楊榮文會面，盼借重其物流實力，成為台中農產品外銷夥伴。林佳龍表示，嘉里大榮為台灣主要路線運輸服務業者之一，以台中為最大根據地，他感謝企業協助運送生鮮食品至台中食物銀行、幫助弱勢；此次參訪盼透過集團優勢，行銷東協，甚至全世界，成為台灣「新南向政策」的重要通路。
董事長沈宗桂簡報表示，嘉里大榮創始於台中，嘉里集團入主大榮後，業績逐漸由負轉正，成為外資入主的成功先例，近幾年業績呈倍數成長。台中市府團隊也拜會當地工商聯合總會、企業代表及當地台商，盼建立常態性投資貿易合作對話機制。並在12日率領台中優良食品業者組代表隊，參與2016新加坡國際食品展，並設置台中形象館一起作戰。另為宣傳中台灣觀光旅遊，市府已與星馬12家旅行業者簽訂觀光交流合作備忘錄，為持續推動包機和直航台中奠下基礎。
2016年04月02日大榮 拓展跨境快遞
張佩芬／台北報導 工商時報
嘉里大榮去年3月併購的超峰快遞，今年將會與母公司嘉里物流聯網透過資源整合，拓展東南亞地區跨境快遞與國內快遞業務，預計今年下半年超峰快遞將更名為嘉里快遞。超峰快遞除了3百輛貨車，在全台還擁有1百多部機車，公司正在重新定調分區，機車車隊將聚焦都會核心；另透過母公司嘉里物流聯網在東協的基礎，今年將強化資訊軟體，建立一個系統一條龍服務，待跨境業務到位，預計明年進行車隊擴充。
沈宗桂指出，公司去年在冷鏈物流、醫藥物流、時尚物流及跨境電商等4大利基市場都已完成布署，在一般物流公司常溫、低溫與醫藥物流都還用同1輛車運送情況下，大榮已有500輛冷凍冷藏車，而旗下嘉里醫療物流已有200輛車，除了醫藥運送也做醫藥代理。
2001-2016歷年EPS與股利資料
可以看到2008是很明顯的分水嶺, 換了新的經營團隊後公司開始成長持續獲利!
2008-2016本益比
這兩年回到14~15左右
這檔華倫存股，穩中求勝已經下車了啦 你還上車?
感謝提醒 : )