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投資存股筆記- 嘉里大榮物流(2608) 主力為商業貨運, 台灣主要物流企業之一

《航運股》嘉里大榮設倉儲與貨櫃場,台南科技園區附近購萬坪地

2017/02/18 15:12 工商 張佩芬/台北報導
嘉里大榮 (2608) 董事長沈宗桂指出,公司昨(18)日在台南科學園區附近的台南市新市區大營段以6.57億元購買5筆土地,共計約3.62萬平方公尺,約1.09萬坪,將做為倉儲與貨櫃場用地,建構成為南科貨櫃轉運中心。大榮在台南現有營運中心是租用的土地,現有面積不敷使用,公司洽詢合適土地已經一段時間,這次購自宜進實業 (1457) 的土地,方便進出南科,大榮將計畫根據香港總公司制定的標準,以一年時間建設倉庫和貨櫃調度車場。大榮台南營運中心總投資金額約8到9億元,將成為公司零擔物流在南部的成長據點。

大榮去年股東大會也通過投資7.8億元興建北區第二個國際化物流中心,公司在林口除現有物流中心,買下觀音觀塘區土地5,088.09坪,距離桃園機場不到20分鐘路程,將建設為國際化專業物流中心,提供醫療、跨境與水果物流與一般物流使用,預計2018年年底完工啟用。

展望明年,台灣貨運市場已非常飽和,大榮業績成長動力相對有限,不過,法人看好大榮已提前取得醫藥物流GDP驗證,在明年醫藥新法規上路後,作為唯一取得醫藥物流驗證的廠商,大榮醫藥物流業務成長可期,現階段醫藥物流約佔大榮3%營收,長線成長看好。至於在其他新業務上,大榮也規劃將陸續跨入高階時尚品與藝術品物流業務,雖然此兩項貨品量不大,難以大量挹注營收,但在獲利上可望優於傳統商品物流。

大榮、宅配通 本季獲利看增

2016年12月27日 張佩芬/台北報導
物流宅配業第4季是全年最大旺季,嘉里大榮(2608)與宅配通(2642)預料獲利將再拉升。但面對一例一休,大榮董事長沈宗桂表示 ,將需要增加一成五到兩成人力,並停止周日派工並調高費率,宅配通表示也是朝這個方向去做。

大榮董事長沈宗桂指出,他上周四代表路線貨運公會參加行政院長林全主持座談會,指出因一例一休,周日勢必停止派工,周六輪值的人員要在平日排休,預計要增加一成五到兩成人力才夠支應,運輸費率也勢必要調升。

大榮內部將擬具一例一休因應方案,不會讓公司業績受到影響。大榮今年前3季合併營收69.51億元,較去年同期增加6.90%,除了零擔與低溫物流比現良好,併購的超峰快遞完成整頓,人事費用下降,加上上半年約1億元的售地利益,獲利10.17億元,EPS 2.10元。

第4季除了進入傳統旺季,沈宗桂指出,今年第3季因為颱風,有8個工作天無法作業,第4季天候情況好,也是一大助力。公司在11月時公告將執行庫藏股,預計在股價38~52元間買回16,925張,上周五(23日)公告已買回6,890張,每股平均買進價格44.23元。

大榮已有500輛冷凍冷藏車,旗下的嘉里醫療物流也有200輛車,醫療部分響應政府加入PIC/S組織 ,推動藥品優良運銷規範GDP政策,明年醫藥新法規上路後,將成唯一取得醫藥物流驗證的公司。大榮明年在低溫與醫藥物流都準備擴充一成運力。

宅配通因為以一般客戶為主,不像大榮偏重企業客戶,對於明年周日是否停止派工還在做最後研究,但是根據使用者付費原則,調升費率恐無法避免。

不過宅配通營運相當靈活,除在桃園機場提供行李配送服務,近期搭配Wi-Ho!特樂通,搶在聖誕假期前推出國內首見「桃園機場24小時免費取機服務」。另宅配通在漫畫博覽會、美妝等消費性展出,都提供現場宅配服務。

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