元翎創立於1988年，以自有品牌MOSA及代工高壓鋼瓶，王德鑫指出，元翎高壓鋼瓶產品主要應用在咖啡、烘焙、冷飲、調味保鮮、及家庭DIY等食品相關行業，客戶包括星巴克等咖啡連鎖店、麥當勞等。
主要競爭對手是奧地利ISI、KAYSER及匈牙利LISS等廠商。2018年全球高壓鋼瓶需求超過10億支，元翎出貨4.3億支居市場龍頭，高壓鋼瓶今年占元翎營收比重會從去年85％拉高近90％。
元翎2013年切入氣體發生器市場，應用在汽車安全氣囊氣體發生器及穿戴式個人防護用氣體發生器，大陸是元翎氣體發生器最大市場，打入大陸比亞迪、長安及奇瑞等汽車廠供應鏈體系。去年中美貿易戰導致大陸汽車市場衰退，但大陸新能源車成長，元翎今年氣體發生器相對保守，出貨目標與去年相當。
心得記錄:
- 2024/07/30 股價: 28.65, 盤中快報:4564(元翎)股價急拉至28.65元，拉抬幅度達到12.28%。觀望
- 2024/07/22 股價: 24.00, 股價盤在23~25之間很久了, 由於虧錢能一直不跌破20也是很神奇, 可能有什麼背後的力量在護盤吧? 元翎法說會表示的幾個重點:
[高壓鋼瓶]: 元翎出貨量減少, 目前中國茶飲咖啡市佔率第一(超過5成以上)，東南亞市佔第一(6成), 歐洲因為法律與仿冒(誰仿冒?不夠詳細說明?)所以衰退很多, 未來會更積極佈局海外埃及(🇪🇬)等國家; 過去銷售模式比較偏重經銷B2B，今年計畫會在亞馬遜線上銷售; 蘇打水還有氮氣都有
[無人機]:朝山難救助，公共工程維修開發機型
[節能減排]: 在高壓產品上，熱管理，熱泵，節能等領域，目前打樣成功電池膨脹閥跟球閥可用在冷凍空調或是汽車熱管理今年也參加汽機車零配展
[安全氣囊]: 台灣唯一生產的廠商，預測第三季穩定成長, 打入日本跟韓國國際車廠業務也成功進入泰國市場
[航太，船舶關鍵零組件]: 第一階段開發產品已過測試，開始進入第二階段進行少量供應，希望繼續成長法說會講稿文件(2024年07月16日)：
https://mops.twse.com.tw/nas/STR/456420240712M001.pdf - 2023/11/26 股價: 24.45, 貢獻元翎營收的主力是高壓充氣鋼瓶, 但因2023年歐洲、澳洲客戶持續去化庫存，加上美國需求減緩! 以市場別來看，前三季亞洲市場營收近7.88億元，營收占比從去年同期55.1％提高至77.4％；歐洲市場營收0.38億元，營收比重由去年同期的20.7％降至3.8％；美洲市場營收1.51億元，營收占比從去年同期12.1％提升至14.9％；其他市場營收近0.4億元，占比由去年12.1％降至3.9％。
下圖是2021年與2022年的營收資訊:
查看近幾年的財報, 可以發現最主要的原因是營收短少非常嚴重!
比較2018年與2023年的營收幾乎是腰斬
近十年美國與歐元區的消費者信心指數, 2023-2024都算是低點
- 2023/08/28 股價: 25.5, 股價在23~24有支撐, 上半年虧損EPS 0.99元, 觀望
- 2023/05/26 股價: 33.1, 突然急拉從24元連三天拉升, 至少反映市場往好的方向前進, 而有人開始低部建倉, 元翎兩大業務: 1)高壓鋼瓶市場仍在去化庫存，持續強化CO2等新產品布局，但中國的二線廠商持續以低價想進入這塊市場, 這可能是未來隱憂; 2)氣體發生器逐年緩步成長, 受惠中國新能源車客戶銷售暢旺帶動、安全氣囊平均裝配量成長，今年氣體發生器業務已經轉虧為盈，預估明年出貨將翻倍成長，公司也將增加一條管式自動化產線，預計明年底量產。 觀望
- 2023/05/17 股價: 23.05, 最近似乎23元附近有支撐,
- 2023/03/07 股價: 25.65, 元翎是消費一次性商品, 依照營收獲利目前股價有點偏高, 畢竟2022獲利很低, 觀察近年本益比15-25, 落差滿大的, 等看看是否有機會更低價, 觀望
- 2022/11/23 股價: 23.6, 近一年來獲利大幅下滑, 股價由年初約42元一路跌至23元左右, 公司說法是高壓鋼瓶受客戶庫存調整、通膨導致終端消費需求減少，以及中國清零也干擾市場消費力道，加上不景氣導致中國製低價仿冒品再度干擾歐洲市場，目前經銷商下單速度仍較保守，而美國大客戶目前庫存已經去化告一段落，但因高通膨與市場能見度仍不高，出貨還未回到疫情前水準。 股價已經腰斬, 所以我想可以開始觀望留意!
- 2021/06/25 股價: 47, 解封可望星巴克的營收有機會大幅回升，對元翎的營收助益。元翎近年也開始轉型車用零組件供應商，據說已經獲得福斯汽車安全氣囊發射器認證，下半年可望開始供貨，加上安全氣囊成為汽車標準配備且數量自過去兩顆到六顆未來標準配備可望達到八顆，元翎未來營收成長可期。觀望
- 2020/07/31 股價: 37.6, 產品主要應用於食品領域，加上以外銷歐美地區為主，上半年業績受疫情衝擊顯著，法人預期全年營收、毛利率估均較去年明顯衰退。公司則看好自身在高壓鋼瓶市佔率達4成，且競爭對手較少，待全球市況回穩，營運可望迅速恢復正常。
– 以地區別看營收比重，歐洲佔50%、美洲佔28%、亞洲及大洋洲則各佔約11%；
– 以產品別看營收而言，高壓鋼瓶約佔95%，主要應用於車用、穿戴式裝置的安全氣囊氣體發生器約5%。
(至於營收比重仍低的氣體發生器部分，透過將工業品部門事業以既存分割方式，移轉給100%持股的元翊公司，主要出貨給中國自主汽車品牌客戶，如比亞迪。近年因中國車市較疲軟，出貨表現轉弱，因此公司近年來轉向開發穿戴式防護型產品，並已打入義大利品牌重機防護衣及老人防摔產品供應鏈，去年開始小量出貨，因防護型產品利潤優於車用氣體發生器!)
– 原料成本方面: 鋼材部分過去100%由中鋼(2002)供應冷軋鋼捲，現已調整至2成，雖近期中鋼盤價走升，對元翎成本影響有限；氣體方面，因主要都與供應商簽長約，價格相對穩定。 - 2019/03/07: 元翎3/7以每股 25 元掛牌上市，掛牌首日大展蜜月行情，早盤隨即站上 50 元大關! 元翎斥資14億元，在中科虎尾園區擴建新廠，第一條月產1千萬支高壓鋼瓶生產線，去年第四季投產，年產增加二成，在新產線加入下，月產能由原先的3,400萬～3,500萬支，提高至4,400萬～4,500萬支。
元翎虧損 明年營運有望好轉
2023/11/25 工商時報 沈美幸
元翎（4564）生產高壓充氣鋼瓶及氣體發生器為主，前三季營收下滑，每股虧1.28元，氣體發生器打入韓系車廠供應鏈體系，預計明年出貨，明年營運有機會比今年好轉。元翎董事長王德鑫表示，元翎跨足軍工產業取得2個發射系統專案，未來營收貢獻10％～15％。
元翎前三季合併營收10.17億元，本業虧損達2.63億元，業外損失0.20億元、本期淨損2.50億元，每股虧損1.28元。其中前三季高壓充氣鋼瓶5.06億元、營收占比49.7％；氣體發生器4.43億元、營收占比43.6％，其他營收0.68億元，比重6.7％。
以市場別來看，前三季亞洲市場營收近7.88億元，營收占比從去年同期55.1％提高至77.4％；歐洲市場營收0.38億元，營收比重由去年同期的20.7％降至3.8％；美洲市場營收1.51億元，營收占比從去年同期12.1％提升至14.9％；其他市場營收近0.4億元，占比由去年12.1％降至3.9％。
王德鑫指出，元翎高壓充氣鋼瓶因歐洲、澳洲客戶持續去化庫存，美國需求減緩、中國大陸低價品及仿冒品猖獗，客戶下單保守，前三季銷售減少、價格下滑，前三季營收大幅衰退。歐洲、美洲及亞洲是高壓鋼瓶三大市場，亞洲市場相對強勁，未來加大力道開發CO2應用產品。
元翎指出，景氣不是很好，元翎前三季氣體發生器銷售200萬套，小幅成長，低於元翎原先預期，穿戴式產品需求低迷。汽車安全氣囊從燃油車進化到油電混合車、電動車，未來歐美市場將全面改用電動車，有利於混合式氣體發生器銷售，元翎打入韓系車廠供應鏈，計畫明年出貨，與Takada安全氣囊合作，開發安全氣囊氣體引爆器正進行測試，預計2026年出貨。
王德鑫指出，氣體引爆器朝向大氣量、長持壓產品，元翎新應用產品著重穿戴式防護、兒童座椅應用。全球氫能車市場主要在大陸，元翎也與數家廠商洽談合作。
王德鑫表示，元翎在軍工產業屬發射系統，有兩個專案項目，惟簽保密協議不能對外說明，未來營收貢獻10％～15％，數量還會陸續的增加。
元翎高壓鋼瓶漸回溫，氣體發生器出貨續穩
MoneyDJ新聞 2023-06-30 09:29:27 記者 鄭盈芷 報導
高壓鋼瓶大廠元翎(4564)Q2出貨逐漸回溫，公司表示，歐洲仍較為低迷，美國則有所改善，不過整體高壓鋼瓶訂單還未回到先前需求，至於主要用於車用安全氣囊的氣體發生器則表現穩健。有鑑於營收規模還有待進一步回升，元翎Q2獲利還須觀察。對於媒體揭露的中科院潛艦專案、無人機相關應用等訊息，公司則未評論。
元翎受高壓鋼瓶業績還在低檔影響，Q1每股虧損0.46元，先前因有價證券於集中交易市場達公布注意交易資訊標準，公布4月自結每股虧損0.17元；元翎Q2高壓鋼瓶營出貨可望較Q1回溫，不過還未回到較為健康水準，Q2整體獲利表現還待觀察。
在氣體發生器方面，則受惠中國新能源車市場成長、安全氣囊顆數增加趨勢，出貨表現穩定，至於新產品長持壓氣體發生器則等待客戶下半年拉貨規劃。
焦點股：元翎氣體發生器維持成長態勢，股價底部出量上漲
2023年5月25日 週四 上午10:52【財訊快報／研究員吳旻蓁】
高壓鋼瓶大廠元翎(4564)Q1氣體發生器持續獲利，不過受高壓鋼瓶未達經濟規模影響，Q1每股虧損0.46元；元翎指出，Q1可望為谷底，不過受通膨影響消費信心，目前高壓鋼瓶需求還是不太明朗，公司也積極拓展多元產品應用，推出CO2鋼瓶攻自行車補胎、蘇打水機等新應用，目前也已經與美國經銷商接洽。元翎受惠中國新能源車成長加速，去年氣體發生器事業已經轉盈，而在高壓鋼瓶營收下滑、氣體發生器持續成長下，Q1氣體發生器營收占比達47%，較去年的19%大幅彈升。此外，因應新能源車客戶需求增長，今年Q1底也增加了一條管式自動化產線，目前已投入量產，今年氣體發生器出貨可望維持成長態勢。
股價近日底部出量起漲，相繼突破年線反壓及前高，下檔看缺口及短期均線支撐力道，若有守，則有利多方力道延續。
中科院持續增產飛彈，供應鏈營運步步高！
2023/6/26 高適
面對中國武力犯台風險提高，美國國會議員近期提出美台合作生產武器、優先供貨給台灣等草案。事實上，美台合作軍工生產「已是現在進行式」，目的除了使相關零組件能在台灣生產製造，即時滿足台灣的防衛需求，並依照台灣「國防產業發展條例」等規定，同時積極爭取獲得原廠認證，透過國際合作及投資等方式，落實轉移研發或產製等關鍵技術，以改善台灣國防產業、擴大市場規模及與國際供應鏈接軌。
由於負責台灣國防飛彈研發生產的中科院，在技術上具有一定能力，加上亞太飛彈軍備需求孔急，或許有機會讓飛彈也成為美台合作軍工生產的項目，讓台灣飛彈供應鏈有機會吃到更多的商機。
為因應中國軍事威脅，中科院已加速量產各型國產飛彈量產，預估今年飛彈總產量將從去年的逾800枚，提升至逾1000枚，成為中科院飛彈供應鏈的營運成長動能來源。軍功PA廠全訊(5222)為台股中最純正的中科院飛彈供應商，有高達8成營收均來自中科院，市場預期去年底立法院通過2400億元國防特別預算，約有一半與全訊相關，營運與中科院飛彈量產規模與時程息息相關。
高壓鋼瓶大廠元翎(4564)子公司的元翊，2021年與中科院合作潛艇專案，成為台灣唯一有能力提供魚雷及飛彈的氣體推動系統廠商。另中科院自行開發的台版彈簧刀無人機，其用於拋射的氣體推動系統也是由元翎所供應，待未來量產後將對營收產生一定貢獻，等於擁有飛彈、無人機雙軍工成長引擎，有助增添營運成長的想像空間。
元翎鋼瓶業務仍觀望；氣體發生器明年看倍增
MoneyDJ新聞 2022-11-22 10:50:31 記者 鄭盈芷 報導
高壓鋼瓶大廠元翎(4564)受高壓鋼瓶稼動率不佳、提列存貨跌價損失影響，Q3毛利率降至5.47%，來到掛牌以來低點，導致Q3單季轉為營業淨損，Q3每股小虧0.02元；元翎表示，高壓鋼瓶市場仍在去化庫存，公司也將強化CO2等新產品布局，而氣體發生器業務則受惠中國新能源車客戶銷售暢旺帶動、安全氣囊平均裝配量成長，今年氣體發生器業務已經轉虧為盈，預估明年出貨將翻倍成長，公司也將增加一條管式自動化產線，預計明年底量產。
元翎為全球高壓鋼瓶大廠，提供咖啡、烘焙所需之奶油瓶及蘇打水瓶等消費使用，主力產品為N2O(一氧化二氮)小鋼瓶，由於N2O鋼瓶較集中用於奶油發泡，公司近年也積極拓展CO2鋼瓶應用，包括啤酒發泡、蘇打水機與自行車補胎等。
在氣體發生器業務方面，應用則分為車用安全氣囊與個人穿戴防護裝置，今年主要成長動能來自車用，元翎主要車用客戶為中國第一大新能源車商，受惠於新能源車銷售暢旺，且安全氣囊平均裝配量提升到6顆以上，元翎今年前3季氣體發生器營收年增近120%，也帶動氣體發生器業務轉虧為盈。
元翎前3季高壓鋼瓶約佔營收68.2%，較去年同期的85.1%下滑，氣體發生器則佔29.5%，較去年同期的11.2%大幅提升，其他2.3%。
元翎今年氣體發生器營收雖大幅成長，但受營收主力的高壓鋼瓶下滑影響，今年營運較為承壓，公司指出，高壓鋼瓶受客戶庫存調整、通膨導致終端消費需求減少，以及中國清零也干擾市場消費力道，加上不景氣導致中國製低價仿冒品再度干擾歐洲市場，目前經銷商下單速度仍較保守，而美國大客戶目前庫存已經去化告一段落，但因高通膨與市場能見度仍不高，出貨還未回到疫情前水準。
元翎在高壓鋼瓶業務將拓展CO2應用，持續分散產業與應用範圍，而氣體發生器今年受惠中國新能源車市場大幅成長，隨著中國客戶開始佈局海外市場，預期明年銷售也將大幅成長，公司也將因應客戶需求發展長持壓氣體發生器，此產品適用於連續式安全氣囊，在汽車翻滾時，可提供較佳的緩衝，目前已開發完成，並通過客戶測試，預計明年下半年供貨。
元翎去年氣體發生器約出貨136萬套，今年到9月已超過180萬套，預估明年將有翻倍成長，為因應客戶需求，將優化生產製程、提高產量，今年公司也增購一條管式自動化產線，預計明年Q1底量產，屆時管式產量將較目前增加40%以上。
除了安全氣囊之外，元翎也積極發展氣體發生器在個人穿戴防護裝置的應用，包括老人防護、游泳戲水、滑雪，以及重型機器安全防護，由於此塊屬於利基市場，公司也相當看好未來布局機會。
元翎近期董事會通過辦理現增2000萬股，主要係用於償還銀行借款。元翎累計前10月合併營收為16.29億元，年減20.58%；累計前3季EPS為0.45元，較去年同期的1.43元衰退。
獨家／車電概念股夯！專家找出「3檔」低位階、低本益比股
2021/06/25 08:30:00
記者戴玉翔／台北報導
台股昨（24）日高檔震盪，盤中一度漲逾百點，指數來到17439.63點，終盤上漲71.25點，漲幅0.41%，收在17407.96點，重返17400點關卡。永誠國際投顧分析師許豐祿表示，下週將延續本週的車用電子題材，可以留意「股價低、位階低、本益比低」
兼具解封概念與車用題材的元翎（4564），它本身是在做高壓小鋼瓶，就連星巴克都是元翎的客戶，更拿下全球高壓小鋼瓶超過40%的市占率，為何說他是解封概念股呢？因為一旦解封，星巴克的營收有機會大幅回升，對元翎的營收大有助益。元翎近年也開始轉型車用零組件供應商，據說已經獲得福斯汽車安全氣囊發射器認證，下半年可望開始供貨，加上安全氣囊成為汽車標準配備且數量自過去兩顆到六顆未來標準配備可望達到八顆，元翎未來營收成長可期。
元翎5月營收月增32%，年增32.4%，創近14個月新高。股價也自年線附近慢慢上揚，昨日更是站上所有均線，且外資從5/21就開始布局，到現在約買進3700張左右，投資人可以留意。
疫情衝擊，元翎看營運短空長多
MoneyDJ新聞 2020-07-27 11:01:37 記者 周瑩慈 報導
高壓鋼瓶廠元翎(4564)，因產品主要應用於食品領域，加上以外銷歐美地區為主，上半年業績受疫情衝擊顯著，今年前6月營收較去年同期衰退34.56%。展望今年，法人預期，隨各地經濟活動重啟，5月以來業績逐漸向正常水準靠攏，惟下半年恐無法抵銷上半年的衰退，全年營收、毛利率估均較去年明顯衰退。公司則看好自身在高壓鋼瓶市佔率達4成，且競爭對手較少，待全球市況回穩，營運可望迅速恢復正常。
元翎今年首季營收5.14億元，季減4.13%、年減30.68%；毛利率25.42%，季減0.98個百分點、年減10.49個百分點；營益率20.94%，季減5.01個百分點、年減5.74個百分點；稅後淨利0.73億元，季增49%、年減53%，EPS 0.4元。累計上半年營收9.82億元，年減34.56%。
以地區別看營收比重，歐洲佔50%、美洲佔28%、亞洲及大洋洲則各佔約11%；以產品別而言，高壓鋼瓶約佔95%，主要應用於車用、穿戴式裝置的安全氣囊氣體發生器約5%。
公司表示，因高壓鋼瓶主要作為奶油發泡器、氣泡水瓶等容器的動力來源，因客戶主要為速食、咖啡廳等業者，加上外銷歐美比重高，今年受疫情衝擊顯著。展望全年，公司表示保持審慎態度，5月之後月出貨量恢復至約3400萬支，約為去年月均產量86%，下半年回溫幅度則有待觀察疫情走勢。
法人預期，元翎今年在歐美地區疫情仍不穩，加上未見明顯成長動能下，全年營收、毛利率可能較去年明顯衰退。不過，看好公司在全球市佔率達4成，且競爭對手較少，待消費市場回穩，業績可望迅速恢復過往水準。
毛利率方面，據了解，鋼材部分過去100%由中鋼(2002)供應冷軋鋼捲，現已調整至2成，雖近期中鋼盤價走升，對元翎成本影響有限；氣體方面，因主要都與供應商簽長約，價格相對穩定。整體而言，法人預估，受營收規模下滑、稼動率較低等影響，全年毛利率恐自去年的32.8%下滑至不到30%。
至於營收比重仍低的氣體發生器部分，透過將工業品部門事業以既存分割方式，移轉給100%持股的元翊公司，主要出貨給中國自主汽車品牌客戶，如比亞迪。近年因中國車市較疲軟，出貨表現轉弱，因此公司近年來轉向開發穿戴式防護型產品，並已打入義大利品牌重機防護衣及老人防摔產品供應鏈，去年開始小量出貨，因防護型產品利潤優於車用氣體發生器，公司看好若未來防護型產品出貨量放大，有助子公司轉虧為盈。
元翎精密今掛牌上市 蜜月行情甜股價翻倍大漲
鉅亨網記者林薏茹 台北2019/03/07 12:28
高壓鋼瓶及安全氣囊氣體發生器製造商元翎精密 (4564-TW) 今 (7) 日以每股 25 元掛牌上市，掛牌首日大展蜜月行情，早盤隨即站上 50 元大關，盤中維持超過 1 倍的漲幅，漲勢驚人。
元翎精密成立於 1988 年，目前資本額為新台幣 15.78 億元，掛牌上市後股本將達到 17.78 億元，公司致力於高壓鋼瓶及氣體發生器的研發、生產與銷售，為市場上少數同時具備開發多種氣體發生器能力的廠商，目前高壓鋼瓶產品營收比重約 85%， 是全球消費性高壓鋼瓶領導廠商之一。
元翎精密高壓鋼瓶知名客戶包括麥當勞、星巴克，氣體發生器客戶包括比亞迪、通用汽車等。其所生產的高壓鋼瓶為一次性拋棄式產品，主要應用於食品業，以自有品牌「mosa」和 ODM 服務銷售全球，據經銷商內部統計，目前於全球市佔率達 4 成。
元翎經過多年的市場開發及產能擴充，去年高壓鋼瓶出貨量超過 4.3 億支，由於新產能於去年第 4 季加入，今年 1 月新產能已滿載，出貨量可望突破 5.4 億顆，客戶以歐美地區餐飲設備品牌廠或通路商為主，去年美洲地區營收占比約占 37%、歐洲 29%、亞澳及其他地區 34%。
展望今年，元翎董事長王德鑫表示，去年第 4 季加入 20% 高壓鋼瓶產能，目前其營收比重約 85%，今年可望提升至 9 成，且去年 9 月已取得今年所有產能訂單，從 1 月起產能便滿載，受惠高壓鋼瓶新產能帶來的成長動能，預期今年營收可望年增 2 成。法人預估，元翎今年每股純益上看 3.5 元，可望續改寫歷史新猷。
元翎訂3/7上市 每股25～28元
工商時報 沈美幸 2019.01.23
全球最大高壓鋼瓶製造廠、安全氣囊氣體發生器廠元翎（4564），暫訂3月7日以每股25～28元上市。元翎去年擴建高壓鋼瓶生產線已投產，將今年產能5.4～5.5億支已全數賣掉，董事長王德鑫指出，高壓鋼瓶及氣體發生器是今年營運成長動能，整體業績看增20％。
元翎斥資14億元，在中科虎尾園區擴建新廠，第一條月產1千萬支高壓鋼瓶生產線，去年第四季投產，年產增加二成，在新產線加入下，月產能由原先的3,400萬～3,500萬支，提高至4,400萬～4,500萬支。
法人依據元翎去年前三季EPS達2.15元，全年營收26.43億元，年成長29.71％推估，去年EPS逾3元，預估今年營收年成長20％，上看32億元，EPS有機會挑戰3.5元，雙雙續創史上新高。
元翎創立於1988年，以自有品牌MOSA及代工高壓鋼瓶，王德鑫指出，元翎高壓鋼瓶產品主要應用在咖啡、烘焙、冷飲、調味保鮮、及家庭DIY等食品相關行業，客戶包括星巴克等咖啡連鎖店、麥當勞等。
主要競爭對手是奧地利ISI、KAYSER及匈牙利LISS等廠商。2018年全球高壓鋼瓶需求超過10億支，元翎去年出貨4.3億支居市場龍頭，高壓鋼瓶今年占元翎營收比重會從去年85％拉高近90％。
元翎2013年切入氣體發生器市場，應用在汽車安全氣囊氣體發生器及穿戴式個人防護用氣體發生器，大陸是元翎氣體發生器最大市場，打入大陸比亞迪、長安及奇瑞等汽車廠供應鏈體系。去年中美貿易戰導致大陸汽車市場衰退，但大陸新能源車成長，元翎今年氣體發生器相對保守，出貨目標與去年相當。
元翎精密3月上旬掛牌 今年EPS續戰新高
鉅亨網記者林薏茹 台北2019/01/22 18:52
高壓鋼瓶及安全氣囊氣體發生器製造商元翎精密 (4564-TW)，預計 3 月上旬掛牌，公司致力高壓鋼瓶及氣體發生器的研發、生產與銷售，目前全球市占率約 4 成，去年新產能挹注下，全年每股純益可望改寫新猷、法人估達 3 元，今年預期營收可年增 2 成，全年每股純益上看 3.5 元，續戰新高。
元翎精密成立於 1988 年，目前資本額為新台幣 15.78 億元，掛牌上市後股本將達到 17.78 億元，公司致力於高壓鋼瓶及氣體發生器的研發、生產與銷售，為市場上少數同時具備開發多種氣體發生器能力的廠商，目前高壓鋼瓶產品營收比重約 85%， 是全球消費性高壓鋼瓶領導廠商之一。高壓鋼瓶知名客戶包括麥當勞、星巴克，氣體發生器客戶包括比亞迪、通用汽車等。
元翎生產的高壓鋼瓶為一次性拋棄式產品，廣泛應用於食品產業、休閒運動產業、醫療保健產業、救生設備產業汽機車產業、國防安全產業等。目前元翎產品主要應用於食品業，如咖啡、烘焙、冷飲、調味保鮮、及家庭 DIY 市場等。以自有品牌「mosa」和 ODM 服務銷售全球，據經銷商內部統計，目前其於全球市佔率達 4 成。
氣體發生器方面，元翎主要應用產品包括汽車安全氣囊氣體發生器、穿戴式個人防護用氣體發生器，汽車安全氣囊氣體發生器產品包括駕駛座、乘客座、側囊、簾式囊、膝蓋囊等全系列產品；穿戴式個人防護用氣體發生器則包括重型機車、滑雪、銀髮族跌倒防護等利基型產品。
元翎經過多年的市場開發及產能擴充，去年高壓鋼瓶出貨量超過 4.3 億支，由於新產能於去年第 4 季加入，今年 1 月新產能已滿載，出貨量可望突破 5.4 億顆，客戶以歐美地區餐飲設備品牌廠或通路商為主，去年美洲地區營收占比約占 37%、歐洲 29%、亞澳及其他地區 34%。
元翎過去每年營收均維持 3 成的年成長，但 2017 年受到半導體產業景氣佳，氣體供給短少影響，加上匯率因素與原料鋼材上漲等，使 2017 年營收與獲利表現不如預期。不過，去年在新產能開出挹注下，全年營收年增 3 成達 26.4 億元。法人預估，元翎全年每股純益可望上看 3 元，改寫歷史新高紀錄。
展望今年，元翎董事長王德鑫表示，去年第 4 季加入 20％高壓鋼瓶產能，目前其營收比重約 85%，今年可望提升至 9 成，且去年 9 月已取得今年所有產能訂單，從 1 月起產能便滿載，受惠高壓鋼瓶新產能帶來的成長動能，預期今年營收可望年增 2 成。法人預估，元翎今年每股純益上看 3.5 元。
展望後市，元翎未來將發展智慧型安全氣囊、銀髮族跌倒防護、新一代安全氣囊氣體發生器等 3 項新品，將於 2020 年後開始出貨。