投資存股筆記- 嘉里大榮物流(2608) 主力為商業貨運, 台灣主要物流企業之一

《航運股》嘉里大榮設倉儲與貨櫃場，台南科技園區附近購萬坪地

2017/02/18 15:12 工商 張佩芬／台北報導
嘉里大榮 （2608） 董事長沈宗桂指出，公司昨（18）日在台南科學園區附近的台南市新市區大營段以6.57億元購買5筆土地，共計約3.62萬平方公尺，約1.09萬坪，將做為倉儲與貨櫃場用地，建構成為南科貨櫃轉運中心。大榮在台南現有營運中心是租用的土地，現有面積不敷使用，公司洽詢合適土地已經一段時間，這次購自宜進實業 （1457） 的土地，方便進出南科，大榮將計畫根據香港總公司制定的標準，以一年時間建設倉庫和貨櫃調度車場。大榮台南營運中心總投資金額約8到9億元，將成為公司零擔物流在南部的成長據點。

大榮去年股東大會也通過投資7.8億元興建北區第二個國際化物流中心，公司在林口除現有物流中心，買下觀音觀塘區土地5,088.09坪，距離桃園機場不到20分鐘路程，將建設為國際化專業物流中心，提供醫療、跨境與水果物流與一般物流使用，預計2018年年底完工啟用。

展望明年，台灣貨運市場已非常飽和，大榮業績成長動力相對有限，不過，法人看好大榮已提前取得醫藥物流GDP驗證，在明年醫藥新法規上路後，作為唯一取得醫藥物流驗證的廠商，大榮醫藥物流業務成長可期，現階段醫藥物流約佔大榮3%營收，長線成長看好。至於在其他新業務上，大榮也規劃將陸續跨入高階時尚品與藝術品物流業務，雖然此兩項貨品量不大，難以大量挹注營收，但在獲利上可望優於傳統商品物流。

大榮、宅配通 本季獲利看增

2016年12月27日 張佩芬／台北報導
物流宅配業第4季是全年最大旺季，嘉里大榮（2608）與宅配通（2642）預料獲利將再拉升。但面對一例一休，大榮董事長沈宗桂表示 ，將需要增加一成五到兩成人力，並停止周日派工並調高費率，宅配通表示也是朝這個方向去做。

大榮董事長沈宗桂指出，他上周四代表路線貨運公會參加行政院長林全主持座談會，指出因一例一休，周日勢必停止派工，周六輪值的人員要在平日排休，預計要增加一成五到兩成人力才夠支應，運輸費率也勢必要調升。

大榮內部將擬具一例一休因應方案，不會讓公司業績受到影響。大榮今年前3季合併營收69.51億元，較去年同期增加6.90％，除了零擔與低溫物流比現良好，併購的超峰快遞完成整頓，人事費用下降，加上上半年約1億元的售地利益，獲利10.17億元，EPS 2.10元。

第４季除了進入傳統旺季，沈宗桂指出，今年第3季因為颱風，有8個工作天無法作業，第4季天候情況好，也是一大助力。公司在11月時公告將執行庫藏股，預計在股價38～52元間買回16,925張，上周五（23日）公告已買回6,890張，每股平均買進價格44.23元。

大榮已有500輛冷凍冷藏車，旗下的嘉里醫療物流也有200輛車，醫療部分響應政府加入PIC/S組織 ，推動藥品優良運銷規範GDP政策，明年醫藥新法規上路後，將成唯一取得醫藥物流驗證的公司。大榮明年在低溫與醫藥物流都準備擴充一成運力。

宅配通因為以一般客戶為主，不像大榮偏重企業客戶，對於明年周日是否停止派工還在做最後研究，但是根據使用者付費原則，調升費率恐無法避免。

不過宅配通營運相當靈活，除在桃園機場提供行李配送服務，近期搭配Wi-Ho!特樂通，搶在聖誕假期前推出國內首見「桃園機場24小時免費取機服務」。另宅配通在漫畫博覽會、美妝等消費性展出，都提供現場宅配服務。